British Airways'in Hindistan'ın Haydarabad kentinden Londra Heathrow Havalimanı'na yaptığı BA276 seferi, uçuş sırasında yaşanan sağlık sorunu nedeniyle havacılık dünyasında dikkat çekti.
Yaklaşık 10,5 saat süren uçuşta görev yapan üç pilottan biri, seyir irtifasında ciddi şekilde rahatsızlanarak görev yapamayacak duruma geldi.
PİLOTA OKSİJEN DESTEĞİ VERİLDİ
Pilotun kokpitte oksijen desteği aldığı belirtilirken, diğer iki pilot da benzer belirtiler göstermesine rağmen uçağı güvenli şekilde Heathrow Havalimanı'na indirmeyi başardı.
İlk değerlendirmelerde olayın gıda zehirlenmesi olabileceği üzerinde duruluyor. Ancak pilotlardan alınan biyolojik örneklerin sonuçları henüz açıklanmadığı için rahatsızlığın kesin nedeni doğrulanmış değil.
Pilotlar uçuş öncesi aynı kahvaltıyı yaptı
İngiliz basınında yer alan bilgilere göre üç pilot, uçuş öncesinde Haydarabad'da aynı otelde konakladı.
Sabah otelde birlikte kahvaltı yaptıkları ve aynı tedarikçiden sağlanan şişe sulardan içtikleri belirtildi.
British Airways, olayın ardından mürettebatın konakladığı otelle ilgili inceleme başlattı. Sendika kaynakları ise aynı otel hakkında daha önce de hijyen şikâyetleri yapıldığını öne sürdü. Ancak bu iddialar bağımsız olarak doğrulanmış değil.
Pilotlar neden aynı yemeği yemEMELİ?
Olay, kabin ekibinin zehirlenme riskine karşı alınabilecek önlemleri de gündeme getirdi. Bu önlemlerden biri de uçuş öncesi ve uçuş esnasında pilotlara farklı menüler verilmesi.
Peki uçuş ekibi pilotların aynı yemeği yemeleri havacılık kurallarına aykırı mı? Aslında birçok havayolu şirketi, kaptan pilot ile yardımcı pilotun aynı ana yemeği tercih etmemesini tavsiye ediyor.
PİLOTLAR UÇAKTA ZEHİRLENİRSE NE OLUR?
Bunun amacı, olası bir gıda zehirlenmesi durumunda kokpitteki tüm uçuş ekibinin aynı anda etkilenmesini önlemek.
Bazı havayollarında kaptan ve yardımcı pilota farklı menüler sunulurken, bazı şirketlerde ise pilotların aynı yiyeceği aynı anda tüketmemesi isteniyor.
Uzun menzilli uçuşlarda kokpit ekibine yolculardan ayrı hazırlanan yemekler verilmesi de yaygın uygulamalar arasında yer alıyor.
UÇAKTA YEMEK KURALLARI NE?
Hayır. Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) veya ABD Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) "Pilotlar aynı yemeği yiyemez" şeklinde zorunlu bir kuralı bulunmuyor.
Bunun yerine birçok havayolu şirketi, bu uygulamayı kendi operasyon prosedürlerinin bir parçası olarak yürütüyor.
Havacılık uzmanları bunu, motorların veya hidrolik sistemlerin yedeklenmesi gibi, insan kaynaklı riskleri azaltmaya yönelik bir güvenlik katmanı olarak değerlendiriyor.
Bu uygulama nasıl ortaya çıktı?
Pilotların farklı yemek yemesi tavsiyesi, havacılık tarihindeki en büyük toplu gıda zehirlenmelerinden birinin ardından yaygınlaştı.
1975 yılında Japan Air Lines'ın Paris seferinde uçakta servis edilen omlet nedeniyle yüzlerce yolcu gıda zehirlenmesi yaşadı.
Olayın ardından yapılan incelemelerde, kokpit ekibinin aynı yemekten tüketmemesinin uçuş güvenliği açısından önemli olduğu vurgulandı.
Daha sonraki yıllarda birçok havayolu şirketi kaptan ve yardımcı pilota farklı yemek sunmaya başladı.
British Airways olayında farklı bir ayrıntı var
Ancak British Airways olayında dikkat çeken nokta, rahatsızlığın uçakta servis edilen yemekten kaynaklandığının bilinmemesi.
İlk bulgular, pilotların uçuş öncesinde aynı otelde yaptıkları kahvaltı veya tükettikleri içeceklerden etkilenmiş olabileceği ihtimali üzerinde duruyor.
Bu nedenle soruşturma yalnızca uçaktaki ikramları değil, mürettebatın konakladığı otelin gıda güvenliği uygulamalarını da kapsıyor.
Uçuş güvenliği tehlikeye girdi mi?
British Airways, olay sırasında uçuş güvenliğinin tehlikeye girmediğini açıkladı. Şirket, mevcut güvenlik prosedürlerinin uygulandığını ve diğer iki pilotun uçağı güvenli şekilde Londra Heathrow Havalimanı'na indirdiğini bildirdi.
Pilotlardan alınan biyolojik örneklerin incelenmesi sürerken, rahatsızlığın gıda kaynaklı olup olmadığı ve kaynağın oteldeki kahvaltı, şişelenmiş su veya başka bir unsur olup olmadığı yapılacak analizlerle netlik kazanacak.
Bu olay, havacılıkta yalnızca uçakların teknik güvenliğinin değil, mürettebatın tükettiği yiyeceklerin de uçuş emniyetinin önemli bir parçası olduğunu bir kez daha gündeme taşıdı.
